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历时521天,7005米,企业草果山隧道右幅成为集团迄今贯通最长隧道
编辑:祖晓娇 来源:党工部 日期:2021-09-27 12:00:00 浏览:255

9月22日下午,蔓金高速草果山隧道右幅贯通仪式在隧道出口举行。金平县人民政府、红河州交通局、基投企业、蔓金高速总包市政总承包部等各级领导及企业领导、项目部全体员工、施工班组参加了贯通仪式。

贯通仪式上,企业党委副书记、董事长张静致辞。

张董指出,在各级单位的相互协作及有关各部门的大力支撑下,全体参建人员以时不我待的紧迫感和敢为人先的使命感,实干苦干,顽强拼搏,全力突破层层困难,草果山隧道右幅率先实现精准顺利贯通,标志着蔓金高速建设取得重大进展,建投人用实际行动奏响了一曲敢打硬仗、善打恶仗、能打胜仗的高原铁军赞歌!表示在下一步工作中,企业将继续抓实抓深各项工作,充分发挥在隧道建设方面的专业优势,持续发力、多点聚力,严格按照集团“四保一控一树”的工作要求,确保其他高速公路项目按时按量完成各项节点目标,争做集团高速公路隧道建设的排头兵,力争以最优异的成绩助推集团高质量发展,为云南省高速公路建设再创佳绩、再立新功!

基投企业红河片区第二党支部书记、项目企业副总经理熊小林,金平县委常委、县人民政府常务副县长李云福分别致辞。各位领导对奋战在草果山隧道一线的全体参建人员表示了热烈的祝贺和诚挚的问候。

随后,红河州交通局副局长戴锐宣布草果山隧道右幅顺利贯通,现场礼炮齐鸣、掌声阵阵、气氛热烈。

草果山隧道为蔓耗至金平高速公路的最长分离式隧道,地处阿得博乡和金河镇,进口位于阿得博乡代家寨村,出口位于金河镇枯岔河村。隧道起讫桩号:左线ZK33+947.04-ZK40+952,右线YK33+955-YK40+960,长7005m;为特长隧道,最大埋深902.494m。是建投集团机械化施工的首批试点工程,对集团发展及企业的发展有着划时代的重要意义。

该项目于2020年4月13日移交由企业施工。在521天的建设过程中,项目面临着埋深大、掌子面温度高、电压不稳等挑战,攻克了诸多技术难题,通过不断优化技术方案,成功实现草果山隧道右幅的精准顺利贯通。这一捷报的传出,对全线建设任务的顺利推进有着里程碑式的意义,为蔓金高速实现顺利建成通车目标任务奠定了坚实的基础。

据悉,企业草果山隧道右幅掘进环节采用全电脑三臂凿岩台车取代了人工凿岩钻孔,同时通过全电脑三臂凿岩台车的自动数据采集和分析功能控制调整各项爆破参数,大大缩短了钻爆作业时间,提高了隧道开挖循环进尺,取得了良好的应用效果。在不断研究、应用与总结的基础上,形成了隧道Ⅲ级围岩全断面机械化中深钻孔爆破施工工法,施工技术水平达到了集团先进水平。

 

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