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自古逢冬寒气绕我言冬日胜春朝
编辑:王向亮 来源:草果山隧道项目部 日期:2021-11-23 12:00:00 浏览:127

凛冬已至气温骤降,在这个时节是懈怠与困意最容易缠身的时候。想赖在床上不起,吃一次热腾腾的火锅。当大家在被窝里做着这样的美梦的时候,可曾想到一线工人们已经在不分昼夜的奋战,草果山隧道混凝土路面的进尺一天天的在增加,竖井联络道一次次的扒渣,都离不开他们的不辞辛劳。

隧道路面的施工的进度是一个相互协调的过程,是要拌合站和现场共同协作的。为了保障每日现场300-400米的进度,他们需要日出而作、日落不息的守候,这是一份坚持,一份藏于胸中的信念。在这样“天公不作美”的时候更显得难能可贵。

草果山隧道竖井及地下联络道是咱们整个草果山项目部的一个难点也是重点,是现场作业人员的”堑途”。这个让大家日夜揪心的地方究竟有多难,现场就是答案。也许很多人会说,不就是隧洞开挖,支护那点事嘛。而且断面那么小,应该很容易才对吧,作业现场现实却是似是而非。

大家一起来看看联络通道作业现场,这个作业面就是施工难点所在。现场有一个十四米的吊车硐室上坡,所有设备都望而却步,只有一台小挖机可以上去。在挖机清不到的地方,还需要人工辅助清理。还有一个地方需要反刷坡,之所以这样施工,是因为必须要有这样一个坡度,才能大大降低十四米高洞室帮顶施工安全风险,解决台车无法顺利进去立架的问题。这是项目工期进度最大的障碍,作业现场最大的风险,在这样狭小的空间里作业,需要克服种种的风险因素,隆冬天气和洞内灰尘、潮湿及噪音所带来的一系列困难。由衷的敬仰他们能不断坚守、不断付出,在这里想对他们说一声“辛苦了,工友”。

这个冬天虽冷、虽寒,但现场作业人员的激情以及那股热情的干劲,可以融化坚冰,战胜艰难困苦,为企业基础设施建设工作攻艰克难、无私奉献!

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